Многие водители в зимний период сначала заводят автомобиль, а затем идут очищать окна от снега или инея. За это время двигатель успевает прогреться, и владелец может с комфортом сесть уже в теплый салон. Однако в Чехии такая практика вполне может обернуться штрафом от полиции.

Согласно §7 закона № 361/2000, водитель «не должен беспокоить окружающих чрезмерным шумом или ненужным оставлением двигателя в рабочем состоянии» (Řidič nesmí obtěžovat ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích ani jiné osoby zejména nadměrným hlukem, znečišťováním ovzduší, rozstřikováním kaluží, bláta nebo zbytečným ponecháním motoru stojícího vozidla v chodu).

Полиция, таким образом, может посчитать автомобиль с работающим двигателем без движения правонарушением, даже если водитель просто ждет, пока прогреется двигатель.

За такой проступок грозит штраф в размере до 1500 крон на месте или до 5000 крон в случае административного разбирательства.

Польза для двигателя от прогрева – это миф

Многие водители убеждены, что прогревать двигатель зимой необходимо, чтобы продлить его безотказную работу. Однако в действительности все совсем наоборот.

Эксперты отмечают, что на холостом ходу двигатель достигает рабочей температуры значительно медленнее, чем при движении. В итоге масло остается густым, хуже циркулирует и хуже смазывает детали — что увеличивает износ.

Кроме того, на холостом ходу топливно-воздушная смесь сгорает менее эффективно, что приводит к образованию лишнего нагара на цилиндрах, свечах зажигания и в масляной системе.

Также холостой ход означает потраченное впустую топливо.

Как поступать?

Согласно ПДД, водитель обязан очистить автомобиль от загрязнений, которые мешают обзору вперед, в стороны или назад. Однако делать это нужно без заведенного двигателя.

Идеальный вариант — смести снег с автомобиля, а затем использовать скребок или спрей для разморозки окон. На рынке доступны химические размораживатели, которые удаляют лед за несколько секунд.

После этого, если необходимо, можно протереть окна изнутри специальной салфеткой против запотевания. Однако достаточно и обычных кухонных бумажных полотенец. Затем можно завести двигатель и сразу отправиться в путь.

Современные автомобили с системами впрыска топлива и электронным управлением готовы к движению практически сразу — достаточно короткой паузы (около 30 секунд) после запуска, чтобы масло начало циркулировать.

Важно не сразу давать большие обороты и нагрузку — первые несколько минут движения следует ехать плавно, пока двигатель не наберет рабочую температуру.

❗️❗️ Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.me/vinegret_cz